sábado, 14 de mayo de 2011

Panamá aumenta las tarifas del transporte

1 de abril de 2011 | 12:35:31
Las nuevas tarifas del transporte colectivo y selectivo empezaron a aplicarse este lunes en Panamá bajo el argumento de contrarrestar el alza del crudo, mientras usuarios protestan y amenazan con manifestaciones callejeras.Las nuevas tarifas del transporte colectivo y selectivo empezaron a aplicarse este lunes en Panamá bajo el argumento de contrarrestar el alza del crudo, mientras usuarios protestan y amenazan con manifestaciones callejeras. InternetAumentar
Las nuevas tarifas del transporte colectivo y selectivo empezaron a aplicarse este lunes en Panamá bajo el argumento de contrarrestar el alza del crudo, mientras usuarios protestan y amenazan con manifestaciones callejeras.
La Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) autorizó un alza del 21 por ciento en el boleto, considerada ilegal por numerosas entidades y abogados que interpusieron demandas en la Asamblea Nacional y la Corte Suprema de Justicia que aún no han sido procesadas.
En las rutas de autobuses que van de la capital hacia el interior del país y viceversa, el aumento promedio de los pasajes es de dos a cinco dólares, por encima de la tarifa.
Los taxistas no han aplicado de inmediato el nuevo aumento, aunque advirtieron a la ATTT que comenzarán a hacerlo pasado mañana, según el dirigente del Sindicato Nacional de Taxis, Rafael Reyes, quien pidió excusas a la población por la gran afectación que sufrirán.
Entretanto, el Frente Nacional por la Defensa de los Derechos Económicos y Sociales de Panamá (Frenadeso) convocó a nuevas acciones con cierres parciales de calles en rechazo del aumento de pasaje y la consiguiente afectación inmediata en la carestía de la vida y la canasta básica.
El gremialista Mario Almanza, de la Asociación de Maestros Independientes, informó que todas las agrupaciones obreras ya empezaron a salir a las calles, y advirtió que el próximo jueves 14 se concentrarán en las inmediaciones de la Asamblea Nacional en el centro de la ciudad.
Por su parte, en la Universidad de Panamá (UP) y centros regionales de Coclé y Colón las clases siguen suspendidas después de los disturbios protagonizados por estudiantes la semana pasada.
En las provincias centrales y Colón los estudiantes anunciaron que apoyarán las acciones convocadas por Frenadeso.  Los universitarios coclesanos cerrarán nuevamente la vía Interamericana a la altura del distrito de Penonomé.

nota:informacion tomada de la voz del sandinismo

OPCION EMIGRA A PANAMÁ

Ha sido descrita por algunos como “El centro del mundo, corazón del universo”. La República de Panamá es un país pequeño, que une los dos grandes océanos: El Pacífico y el Atlántico.
Panamá acaba de recibir del prestigioso Pinkerton Global Intelligence Services su más alta clasificación de seguridad para el turista.( Newsweek Feb. 22, 1999) No hay necesidad de estar vigilando constantemente para evitar un asalto o robo, como es el caso, desgraciadamente en muchos países (cof….Venezuela…cof). La incidencia de crimen es baja y puede ir casi a donde quiera, incluso en la noche sin temor.
Panamá goza de una exhuberancia tropical con sus parques nacionales dentro de la ciudad capital, su selva tropical en el área de Gamboa que está a una hora de la ciudad y que internacional mente ha sido proclamada como el lugar con más variedad de aves observadas, y sus tierras altas, especialmente en el área de El Valle y Chiriquí, donde se puede gozar de una temperatura promedio de 70º F y de paisajes llenos de un increíble verdor.
Localizado en Centro América, Panamá está cerca de los Estados Unidos, ofreciendo vuelos directos a Miami, Orlando, Atlanta, Houston, Los Ángeles, Newark, Nueva York y un charter semanal a Toronto, Canadá. También ofrece vuelos directos a ciertos destinos en Sur América, tales como Argentina, Perú, Ecuador, entre otros y vuelos directos a ciertos destinos de Europa, aunque muchas personas ni siquieran se molestan en salir del pais debido a lo barato que es todo alli mismo. La ciudad de Panamá se está conociendo cada vez más como el “Segundo Miami” por su sofisticado distrito comercial y la elegancia de muchos vecindarios. Hay departamentos con vistas preciosas del mar y subdivisiones enteras de preciosas casas estilo Miami. Pocas ciudades en Latinomérica pueden jactarse de tanta construcción de calidad y vecindades tan atractivas.
Desde 1904 Panamá ha tenido el dólar estadounidense como moneda de curso legal. El hecho de tener el dólar estadounidense como moneda de curso legal ha contribuido a que Panamá tenga un nivel de inflación bajo y una economía estable.
Otro hecho importante es que Panamá tiene un sector bancario sólido y estable, conformado por aproximadamente 80 bancos, locales e internacionales. Dicho sector es regulado y vigilado por la Superintendencia de Bancos, garantizando que su dinero está siendo manejando responsablemente. También, el gobierno panameño no ha establecido restricciones de divisas, permitiéndole transferir cómodamente dinero de una cuenta en el extranjero a una cuenta en Panamá y viceversa.
panama-city
Debido al boom que está a penas comenzando en Panamá, su inversión de seguro va a aumentar de valor a medida que más personas descubran Panamá como un gran lugar para vivir o vacacionar.
Panamá está ubicado en una zona libre de Huracanes y Tornados. Tampoco ha sido objeto de grandes terremotos en siglos.
En educación, hay que más de una escuela que ofrecen sus cursos con acreditación americana e international, varios escuelas bilingues y 3 universidades americanas con sucursales en la ciudad. Panamá es tan céntrico que por un viaje corto en avion, se puede regresar facilmente.
Claro, en estos momentos la mayoria de información que se consigue es favorable, ya saben por el boom de inmuebles y eso, asi que si saben de algun aspecto negativo aporten en los comentarios (he oido que lo peor es la mala distribución de la riqueza del pais)
PD:articulo extraído de prothotype´s blog

martes, 10 de mayo de 2011

profesiones que no se pueden ejercer sino se es panameño

aquí les dejo la lista de 25 profesiones reservada exclusivamente  para panameños .

   1. Enfermería. Ley 1 de 1954
   2. Barbería y cosmetología. Ley 4 de 1956
   3. Odontología. Ley 22 de 1956
   4. Ingeniería y Arquitectura. Ley 15 de 1959
   5. Ciencias agrícolas. Ley 22 de 1961
   6. Farmacia. Ley 24 de 1963
   7. Quiroprácticos. Decreto 8 de 1967
   8. Nutrición. Decreto 362 de 1969
   9. Medicina. Decreto 196 de 1970
  10. Psicología. Ley 56 de 1975
  11. Asistente Médico. Decreto 32 de 1975
  12. Contabilidad. Ley 57 de 1978
  13. Periodismo. Ley 67 de 1978
  14. Laboratoristas. Ley 74 de 1978
  15. Relaciones Públicas. Ley 37 de 1980
  16. Fonoaudiología, terapistas y similares. Ley 34 de 1980
  17. Economía. Ley 7 de 1981
  18. Trabajo Social. Ley 17 de 1981
  19. Medicina Veterinaria. Ley 3 de 1983
  20. Fisioterapia. Ley 47 de 1984
  21. Radiologaza Médica. Ley 42 de 1980
  22. Derecho. Ley 9 de 1984
  23. Asistente Dental. Ley 21 de 1994
  24. Sociología. Ley 1 de 1996
  25. Química. Ley 45 de 2001

viernes, 6 de mayo de 2011

Políticas públicas y la nueva tecnología

El titulo de esta exposición de hechos me nace de la necesidad de expresar la funcionalidad de las tecnologías para las políticas públicas, utilizando la gran capacidad de comunicación de la web.

Trasporte publico

No es sorpresa para nadie que el trasporte público en Latinoamérica es un caos y una tragedia diaria para sus usuarios y que su servicios en vez de acercar a sus usuarios de un punto a otro parece que los alejara, doy un ejemplo, yo vivo en Panamá en la ciudad La Chorrera, en un día laboral con tráfico  en auto particular me tardo aproximadamente 45 minutos a la terminal de autobuses, pero si tengo que hacerlo con trasporte público me tardo aproximadamente 2 horas 30 minutos y esto es una norma para todas las zonas que tenemos a las afueras de la capital, donde deben ir a la misma a trabajar con este dilema y la falta de servicio a muchas de estas localidades después de ciertas horas de la noche, esto ha generado en nuestro país un sistema paralelo de trasporte llamado “pirata”, el cual no es legal y de aquí viene mi pregunta.
A los “piratas”, como es conocido, este sistema de trasporte es perseguido por las autoridades, es multado, les quitan sus unidades, etc. Esto es la ley, y pareciera estar bien, desde afuera, pero cuando tu tienes que esperar 3 horas en una terminal para ser trasladado a tu casa, en una unidad que no tiene buenos controles de seguridad, que trasporta 60 pasajeros y es un vehículo tiene por lo menos 30 años de uso, no luce tan bien.
Frente a unidades de 15 o 5 pasajeros, que tienen un control más severo, porque en el sistema legal son autos particulares que tienen 8 años de uso, los más antiguos y te llevan a tu destino por lo menos en 45 minutos y es el único trasporte después de cierta hora. Con esto queda expuesto porque gran parte de la población lo utiliza.
Fue cuando viendo por tv una batida contra estas personas y el colapso que significo para los pasajeros de los mismos, que lo defendían porque expresaban que solo faltando unos 15 minutos para llegar a su casa, ahora tenían que quedarse en la autopista parados sin saber cuánto le llevaría tomar un trasporte allí; me pregunto cuál es realmente la función del estado que tú como ciudadano escoges.
Es cuando me dije que antes de la existencia de internet, un dirigente político escogido por los votos del pueblo tenía que hacer una encuesta para saber que querían sus votantes y sus necesidades, o tratar de interpretar lo que veía en la calle y la información que le llegaba y hacer lo mejor posible, lo mismo con el votante que trataba de escoger a alguien que viera sus necesidades y las resolviera.
Lo que yo creo es que si yo escojo un funcionario por su capacidad gerencial, debe saber cuales son mis prioridades como ciudadano, y es cuando me pregunté por qué no cambiar ya el sistema político de dirección, en vez de tener un parlamento que coloca leyes en discusión que después de perder un tiempo valioso no llegan a nada porque el rechazo del pueblo es demasiado evidente, por un sistema que haga que ellos hagan leyes y regulen las necesidades de la mayoría a través de esquemas como haciendo una red social de ciudadanos, donde se realicen encuestas vía web o permitan a los ciudadanos comunicarle sus necesidades a su representante vía web; sería una forma de hacer lo que la mayoría necesite, que para eso se le coloca allí, reduciendo limitante del costo de las encuesta y el tiempo de la realización de las papeletas y el tiempo para que el ciudadano exprese su opinión.
Porque volviendo atrás con el trasporte, sí yo escojo el gobierno y le digo todos los días con la utilización masiva que el trasporte “pirata” lo necesito y le expreso que me perjudica cada vez que hace operativo para castigarlo, en lugar de darme un servicio que necesito, me pregunto, no es lo lógico que él regule y controle este servicio para que sea lo mas seguro para el consumidor que lo escogió como autoridad y servidor público.
Es cuando no entiendo, como sí estamos tan comunicados, es tan difícil que las actoridades escuchen al pueblo y abran medios directos para que yo por lo menos pueda abrir este tema en un foro del ministerio de trasporte y que todos nos expresemos, sabiendo que esto va directo al Director de trasporte o su departamento de comunicación, que le llegará a él un termómetro real de lo que necesitamos los ciudadanos en materia de trasporte.
Así todos podríamos responder las preguntas directamente del Presidente, sus Ministros y las Autoridades Regionales, tan sencillo como que yo reciba un email de mi Alcalde que dice responda si o no a la ampliación de la autopista Chorrera – Panamá, la cual conlleva estos trabajos, este prepuesto, etc; y se haga lo que la mayoría decida, ¿no es este el espíritu de la democracia?, esto me lleva a mi pregunta y quisiera que si este material llega a ser leído por alguna persona capacitada me explique por qué no se usa la tecnología para darle el poder al pueblo que es el dueño del mismo y coloca un gerente cada periodo Presidencial.
Gracias.


 

lunes, 2 de mayo de 2011

tipos de visas y permisos migratorios

aquí dejo un enlace que creo esta bien completo en información
http://www.panamavisas.com/es/ espero les sirva de guia próximamente estare dejando otros enlace y números de abogados

cementerio frances

 Esto fue en 1947. En 1994, fue "recuperada". El cementerio es el lugar de descanso de algunos de los primeros trabajadores del Canal de Panamá desde la época de construcción francesa (1880 hasta 1889), sobre todo de Martinica, Jamaica y Santa Lucía. Estas personas probablemente fueron los trabajadores indios del Oeste que trabajaron en el lado del Pacífico. Las fotos nos han dado es como se ve hoy, pero el cementerio francés de edad no se ha declarado un monumento nacional y no aparece en cualquier lugar como un sitio histórico monumento reconocido

martes, 26 de abril de 2011

el mejor lugar turistico

Si esta buscando un lugar para viajar y conseguir un balance con sus alrededores, Panamá es lugar para usted. En Panamá podrá conseguir balance entre toda la variedad de sitios desde el Parque Nacional Metropolitano a un pedacito de jungla en medio de la capital. Al igual que las bellas costas y miles de acres de bosque tropical. Panamá posee un clima espectacular el cual ofrece muchas oportunidades de explorar escenarios y sonidos de la naturaleza. Desde el bosque hasta el desierto y mas aun el relajante sonido de las olas rompiendo en la blanca arena de las playas. Sin embargo su belleza no reside únicamente en su panorama sino tambien en las personas que habitan el país, los cuales tienen una manera casi mística de coexistir armoniosamente con la naturaleza.